Включив телевизор на таймер, как привычное снотворное, я уткнулся в шпионские страсти техносериала "BUGS". Очаровательная героиня-метиска напала на след отпетого негодяя... Интересно, на чем поедет эта дама из суперэлиты? Надо же - у нее Ford Escort! Вот уж не думал, что эта машинка попадет под камеры Голливуда. А может быть, я слишком прикипел к местным стереотипам "крутых" автомобилей и отстал от реальности? Видимо пора ликвидировать безграмотность...

...Назавтра я уже рылся в автокаталогах, проспектах и компьютерных базах данных, рассеивая тьму своих заблуждений. Вопреки моим отсталым взглядам, модельный ряд Эскортов представил целый ассортимент: хэтчбек, 4-дверные седаны, универсал, фургон и даже кабриолет. Главными покупателями Эскортов считаются молодежь, семьи с детьми и без, начинающие бизнесмены -словом все те, кто желает ездить с разумным комфортом, но не намерен выбрасывать деньги в выхлопную трубу. Содержимое таблиц технических характеристик этой машины не удивили сверхскоростями или ракетным разгоном. Но вникнув в секреты рыночного успеха, стало понятно, что обладатели Эскортов помимо стильного дизайна кузова несомненно получают главное - надежность, безопасность, комфорт и прекрасные ходовые качества при традиционной "крейсерской" езде. Ведь именно так ездят нормальные люди, которые никого не догоняют и ни от кого не удирают. Есть и такая степень свободы. Парочка Эскортов неплохо смотрелась даже среди своих шикарных сородичей - последних моделей Mondeo, Taurus, Explorer и Windstar. Видно, роскошная героиня из "BUGS" таки да имела вкус. На выбор заказчика - четыре бензиновых двигателя, дизель и турбодизель - от 1,3 л/60 л.с, до 1,8 л/115 л.с. Из опций есть АБС, кондиционер, воздушные подушки для водителя и пассажира, люк в крыше, легкосплавные колесные диски, гидроусилитель руля. Предлагается модная цветовая гамма для кузова и салона, CD-чейнджер и мелкие аксессуары.

Покупка Эскорта в Киеве обойдется от $12,988 для 5-дверного седана CL в стандартном комплекте (окраска "металлик", центральный замок, магнитола) до примерно $28,000 для универсала GHIA со 115-сильным двигателем и полным набором недешевых опций.

"Виннер Форд Киев" дает год гарантии на все узлы без ограничения пробега и 6 лет антикоррозионной гарантии для кузова. При наличии сервисной поддержки в Киеве это уже не пустые слова. Впрочем, приглядевшись к конструкции машины и покрытию кузова, я понял, что у дилера вряд ли возникнут хлопоты с гарантийным ремонтом.

Автор этих строк (рост 185, вес 95) был слегка удивлен удобством посадки в Escort, поскольку при наружном осмотре он показался тесноватым. Однако дверной проем не вынудил к предварительной группировке, а места над головой хватило бы даже для сомбреро. С водительского места открылся хороший обзор. Горизонт между боковыми стойками - по-американски широк, но дорога за капотом видна по-европейски близко начиная уже с полутора метров от бампера. Это упрощает парковку и проезд между нашими ямами, люками и собаками. Сиденья воспринимается телом идеально. Боковая поддержка - именно той высоты и формы, которая удерживает на виражах, не мешая движениям локтей. Не удовлетворив любопытство в сидячем положении, пришлось откинуть спинку и улечься. Вопреки опасениям, вытянутые ноги не достали стенок передней ниши, и распластанное тело ощутило желанный покой. При случае можно и поспать, машина вполне просторна.

Наши друзья:

Далее >>>